SISTEMA DI COPERTURA PEDONABILE CON PAVIMENTAZIONE MOBILE - TETTO ROVESCIO 3a3_BPP
SISTEMA IMPERMEABILE CON ELEMENTO DI TENUTA IN BPP APPLICATO A TOTALE ADERENZA
SISTEMA DI COPERTURA PEDONABILE CON PAVIMENTAZIONE MOBILE - TETTO ROVESCIO 3a3_BPP
| - | SOLUZIONE DOPPIO STRATO | ||
|---|---|---|---|
| SISTEMA BASE | SISTEMA OTTIMALE | ||
| Strato di pavimentazione | Quadrotti prefabbricati | ||
| Strato di separazione | |||
| Elemento di protezione | Fazzoletti di membrana bituminosa | ||
| Elemento termoisolante | |||
| Strato di separazione | |||
| Elemento di tenuta 2° strato | |||
| Elemento di tenuta 1° strato | |||
| Strato di imprimitura | |||
| Pendenza | 1,5% ≤ P ≤ 5% | ||
descrizione
ELEMENTO PORTANTE
Il piano di posa dovra essere:
1. asciutto, liscio e libero da detriti ed asperita che possano arrecare danneggiamenti agli elementi soprastanti
2. stabile nel tempo
3. compatibile chimicamente con i materiali costituenti il pacchetto di copertura
4. dotato di adeguata pendenza. Per copertura piana o sub-orizzontale pendenza compresa tra 1,5 e 5%
STRATO DI IMPRIMITURA
RAPID PRIMER, primer bituminoso al solvente a rapida essiccazione o AQUADERE, emulsione bitume-elastomero a base acqua idonei per bloccare la polverosita dell’elemento portante.
ELEMENTO DI TENUTA
Primo strato
Membrana bitume-polimero-plastomero (BPP), armata in non tessuto di poliestere da filo continuo ad alta grammatura, rinforzata con fibre di vetro che conferiscono elevata stabilita dimensionale. La faccia superiore e rivestita con sabbia amorfa antiadesiva e quella inferiore con film poliolefinico termofusibile.
Posa in opera in totale aderenza sul piano e sui verticali mediante rinvenimento a fiamma di gas propano.
Secondo strato
Membrana bitume-polimero-plastomero (BPP) armata in non tessuto di poliestere da filo continuo ad alta grammatura, rinforzata con fibre di vetro che conferiscono elevata stabilita dimensionale. L’armatura e particolarmente resistente ai carichi statici, dinamici ed al punzonamento. La faccia superiore e rivestita con sabbia amorfa antiadesiva e quella inferiore con film poliolefinico termofusibile.
Posa in opera in totale aderenza al primo strato mediante rinvenimento a fiamma di gas propano.
STRATO DI SEPARAZIONE
• Film di LDPE VAPOR FLAG di spessore pari o superiore a 0,20 mm.
• In alternativa film di LDPE microforato VAPOR FLAG MICRO di spessore pari a 0,12 mm.
• Posa a secco sull’elemento di tenuta.
ELEMENTO TERMOISOLANTE
• Costituito da lastre di polistirene estruso a celle chiuse, EFYOS XPS CR o EFYOS XPS SL.
• Posato a secco su elemento di separazione.
• Resistenza a compressione ≥ 300 kPa (UNI EN 826).
• In presenza di zone tecniche si consiglia l’utilizzo di EFYOS XPS 500 o EFYOS XPS 700 in funzione dei carichi gravanti sulla copertura.
• Il dimensionamento dello spessore dell’elemento termoisolante puo essere verificato mediante l’utilizzo del software di calcolo Soprema denominato GEMAVAP.
STRATO DI SEPARAZIONE
• Film di LDPE VAPOR FLAG di spessore pari o superiore a 0,20 mm.
• In alternativa film di LDPE microforato VAPOR FLAG MACRO di spessore pari a 0,12 mm.
• Posa a secco sull’elemento termoisolante.
ELEMENTO DI PROTEZIONE
Fazzoletti di membrana bituminosa posti sotto i sostegni dei quadrotti prefabbricati dipavimentazione.
STRATO DI PAVIMENTAZIONE
Pavimentazione galleggiante realizzata con quadrotti prefabbricati alloggiata su supporti plastici opportunamente distanziati dalla superficie verticale.
Normativa di riferimento
- UNI 11442: Criteri per il progetto della resistenza al vento di coperture continue.
Il piano di posa dovra essere:
1. asciutto, liscio e libero da detriti ed asperita che possano arrecare danneggiamenti agli elementi soprastanti
2. stabile nel tempo
3. compatibile chimicamente con i materiali costituenti il pacchetto di copertura
4. dotato di adeguata pendenza. Per copertura piana o sub-orizzontale pendenza compresa tra 1,5 e 5%
STRATO DI IMPRIMITURA
RAPID PRIMER, primer bituminoso al solvente a rapida essiccazione o AQUADERE, emulsione bitume-elastomero a base acqua idonei per bloccare la polverosita dell’elemento portante.
ELEMENTO DI TENUTA
Primo strato
Membrana bitume-polimero-plastomero (BPP), armata in non tessuto di poliestere da filo continuo ad alta grammatura, rinforzata con fibre di vetro che conferiscono elevata stabilita dimensionale. La faccia superiore e rivestita con sabbia amorfa antiadesiva e quella inferiore con film poliolefinico termofusibile.
Posa in opera in totale aderenza sul piano e sui verticali mediante rinvenimento a fiamma di gas propano.
Secondo strato
Membrana bitume-polimero-plastomero (BPP) armata in non tessuto di poliestere da filo continuo ad alta grammatura, rinforzata con fibre di vetro che conferiscono elevata stabilita dimensionale. L’armatura e particolarmente resistente ai carichi statici, dinamici ed al punzonamento. La faccia superiore e rivestita con sabbia amorfa antiadesiva e quella inferiore con film poliolefinico termofusibile.
Posa in opera in totale aderenza al primo strato mediante rinvenimento a fiamma di gas propano.
STRATO DI SEPARAZIONE
• Film di LDPE VAPOR FLAG di spessore pari o superiore a 0,20 mm.
• In alternativa film di LDPE microforato VAPOR FLAG MICRO di spessore pari a 0,12 mm.
• Posa a secco sull’elemento di tenuta.
ELEMENTO TERMOISOLANTE
• Costituito da lastre di polistirene estruso a celle chiuse, EFYOS XPS CR o EFYOS XPS SL.
• Posato a secco su elemento di separazione.
• Resistenza a compressione ≥ 300 kPa (UNI EN 826).
• In presenza di zone tecniche si consiglia l’utilizzo di EFYOS XPS 500 o EFYOS XPS 700 in funzione dei carichi gravanti sulla copertura.
• Il dimensionamento dello spessore dell’elemento termoisolante puo essere verificato mediante l’utilizzo del software di calcolo Soprema denominato GEMAVAP.
STRATO DI SEPARAZIONE
• Film di LDPE VAPOR FLAG di spessore pari o superiore a 0,20 mm.
• In alternativa film di LDPE microforato VAPOR FLAG MACRO di spessore pari a 0,12 mm.
• Posa a secco sull’elemento termoisolante.
ELEMENTO DI PROTEZIONE
Fazzoletti di membrana bituminosa posti sotto i sostegni dei quadrotti prefabbricati dipavimentazione.
STRATO DI PAVIMENTAZIONE
Pavimentazione galleggiante realizzata con quadrotti prefabbricati alloggiata su supporti plastici opportunamente distanziati dalla superficie verticale.
Normativa di riferimento
- UNI 11442: Criteri per il progetto della resistenza al vento di coperture continue.