CAMPI DI APPLICAZIONE

Le elevate caratteristiche meccaniche e di flessibilità a freddo, unite ad una alta resistenza agli agenti atmosferici, consentono l'impiego della membrana in monostrato (spessore minimo suggerito 5 mm),
o come strato a finire in sistemi multistrato (accoppiata a membrane conformi alla EN 14695), per l'impermeabilizzazione di ponti, viadotti, parcheggi ed altre superfici di calcestruzzo soggette a traffico veicolare. La membrana può ricevere la stesa di conglomerato bituminoso a caldo direttamente sulla sua superficie.
La membrana è inoltre idonea per sistemi impermeabilizzanti di coperture in genere sotto zavorra pesante o di manufatti interrati sia verticali che orizzontali (allo scopo di impedire la risalita di acqua dal suolo o tra sezioni della struttura) e in tutte le situazioni dove si debba fare barriera all'acqua. Le caratteristiche la rendono adatta per tutti i climi. Non è idonea all'impiego su tetti giardino.

Le proprietà termoplastiche consentono alla membrana di essere applicata di norma a fiamma o con generatore di aria calda e, in particolari situazioni, con l'impiego di collanti bituminosi compatibili o mediante apposito fissaggio meccanico. In ragione agli elevati valori di adesività, può essere applicata su ogni tipo di supporto come: cemento, laterizio, lamiera, legno, pannelli isolanti di ogni tipo o su altre membrane compatibili.
Quando utilizzata per l'impermeabilizzazione di impalcati di ponte di calcestruzzo ed altre superfici di clacestruzzo soggette a traffico, il piano di posa deve essere pretrattato con RAPID PRIMER. La posa del conglomerato bituminoso steso a caldo (alla temperatura di almeno 140/150 °C), attiva ulteriormente l'adesività della massa favorendo contemporaneamente l'ancoraggio dell'asfalto alla membrana e della membrana al supporto.